武吉布朗2012年9月宣布被征用来建造公路,这座历史悠久的坟场的命运即刻受到关注,过后部长同意和一些兴趣组织进行对话会,不料对话会被取消,取而代之的是2012年3月20日之新闻发布会。
新道路最大的争议是花费巨资的罗尼路八车道扩建工程2009年才落成,而新车道落成之后,罗尼路又将收缩回双车道的道路。此外为何不选择扩大罗尼路也是一个争议点,此举非但建造成本较低,受影响的坟墓数目也不多,唯路旁数十户洋房受影响。近期政府也公布南北新公路,梧槽中心的五座组屋受影响,数百户家庭受影响被迫迁。
代部长陈川仁在国会上说,实质文物,包括墓碑、雕塑、瓷砖等也很重要。他表示会和有兴趣的团体和个人进一步讨论保存武吉布朗史料文物的课题。不过至今尚未公布保留那些受影响坟墓,至于拨款、如何储存以及临时储存场地等也没有公布。
武吉布朗是个露天博物院,人文历史浓郁,是新加坡从开埠到建国的缩影,志愿导览院每周义务讲解,吸引不少国人到访,在没有资源和宣传下,至今已有一万人次,这尚未包括自己组团到访者。
今年10月,武吉布朗被列入世界历史遗址观察名单,槟城在2009年进入观察名单,2011年马来西亚政府正式提名并获得世界文化遗迹,如果新加坡政府愿意,武吉布朗在两年后有机会成为世界文化遗迹。新加坡政府对世界文化遗迹也有兴趣,不过政府打算提名植物园。
植物园讲述是英国人的殖民地史,而武吉布朗讲述的是从唐山的南洋的故事,两处由谦福路衔接,如果联合提名,更有机会进入世界文化遗迹,但政府至今未曾表态。
工作人员与家属鱼贯而行 |
武吉布朗学会廖雪珠接受新传媒的采访 |
挖掘现场只允许工作人员和家属进入 |
编号1 |
路管局职员阻止摄影员场外拍摄 |
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